x Liệu bạn có biết hàng hóa từ quần áo, điện thoại đến ô tô,…đều được vận chuyển bằng đường biển. Vậy, đâu là những “cửa ngõ” kinh tế khổng lồ kết nối toàn cầu?
x Với những siêu tàu container có chiều dài hơn 400 mét, chở được hàng chục nghìn TEU, liệu có phải bất kỳ cảng biển nào cũng đủ khả năng đón những con tàu khổng lồ này không? Đó là cảng nước sâu.
x Bạn có biết Top các cảng nước sâu lớn nhất trên thế giới là cảng nào không? Và tiêu chí của một cảng biển nước sâu là gì?
PROSHIP.VN chúng tôi sẽ cập nhật Top 10 cảng biển nước sâu lớn nhất thế giới hiện nay cũng như giải đáp tiêu chí của một cảng biển nước sâu là gì, mối liên kết giữa cảng nước sâu với tàu biển và xu hướng phát triển cảng này ra sao nhằm thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics toàn cầu.
Tiêu chí của một cảng nước sâu là gì?
Một cảng được gọi là cảng nước sâu khi nó đáp ứng các yêu cầu về độ sâu luồng lạch và cầu cảng để tiếp nhận các tàu cỡ lớn, thường là các tàu hậu Panamax (post-Panamax) hoặc siêu tàu container (ULCV – Ultra-Large Container Vessel) có mớn nước sâu. Cụ thể:
Vị trí địa lý chiến lược
Cảng nước sâu phải nằm ở vị trí thuận lợi, gần các tuyến hàng hải quốc tế chính. Vị trí này giúp cảng trở thành một trung tâm trung chuyển quốc tế (Hub port), nơi hàng hóa từ các tàu lớn được chuyển sang các tàu nhỏ hơn để phân phối đến các cảng khu vực hoặc các tàu Feeder để vận chuyển sâu vào nội địa. Vị trí cảng cũng cần dễ kết nối với hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, tạo thành mạng lưới logistics toàn diện.
Độ sâu luồng lạch và bến cảng
Cảng nước sâu cần có độ sâu tối thiểu từ 15 mét trở lên, thậm chí có thể đạt tới hơn 20 mét để phục vụ các tàu có mớn nước lớn. Độ sâu này cho phép các tàu container có sức chở từ 10.000 TEU (đơn vị container 20 feet) trở lên có thể ra vào an toàn mà không bị mắc cạn.
Cơ sở hạ tầng hiện đại
Để phục vụ các tàu lớn và khối lượng hàng hóa khổng lồ, cảng nước sâu phải được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại, gồm:
- Cầu cảng: Phải đủ dài và có kết cấu vững chắc để neo đậu và bốc dỡ đồng thời nhiều tàu lớn;
- Bãi chứa container: Diện tích rộng lớn, được tự động hóa và quản lý bằng phần mềm hiện đại (TOS – Terminal Operating System) để tối ưu hóa việc xếp dỡ và lưu trữ;
- Hệ thống cẩu: Sử dụng các loại cần cẩu bờ (quay crane) công suất lớn, có tầm với rộng và tốc độ bốc dỡ nhanh để xử lý container hiệu quả;
- Hạ tầng kết nối: Gồm đường cao tốc, đường sắt, và cảng cạn (ICD – Inland Container Depot) để vận chuyển hàng hóa một cách thông suốt, giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn và chi phí logistics.
Năng lực thông quan hàng hóa
Cảng nước sâu được đánh giá dựa trên sản lượng hàng hóa thông quan hàng năm, thường được tính bằng TEU hoặc tấn. Các cảng nước sâu lớn nhất thế giới thường có sản lượng hàng hóa lên tới hàng chục triệu TEU mỗi năm.
Sản lượng lớn không chỉ phản ánh quy mô của cảng mà còn cho thấy hiệu quả hoạt động, khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường và vai trò của cảng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Công nghệ và tự động hóa
Ngày nay, các cảng nước sâu hàng đầu thế giới đang áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến như:
- Tự động hóa hoàn toàn: Cần cẩu, xe vận chuyển container tự hành (AGV) giúp giảm thiểu sức lao động và tăng tốc độ xử lý hàng hóa;
- Hệ thống quản lý thông minh: Sử dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet Vạn vật (IoT) để tối ưu hóa luồng hàng, dự đoán lưu lượng tàu và quản lý bãi chứa container.
Top 10 cảng biển nước sâu lớn nhất thế giới hiện nay
Dưới đây là một số cảng nước sâu lớn và nổi bật nhất hiện nay:
1. Cảng Thượng Hải (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Cảng container bận rộn nhất thế giới trong nhiều năm liền.
- Đặc điểm: Tọa lạc tại cửa sông Dương Tử, cảng Thượng Hải có một phần cảng nước sâu là Cảng Dương Sơn, cho phép tiếp nhận những tàu container lớn nhất thế giới với độ sâu luồng lạch lên tới 17 mét. Cảng là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
2. Cảng Singapore (Singapore)
- Điểm nổi bật: Trung tâm trung chuyển container bận rộn nhất toàn cầu.
- Đặc điểm: Cảng Singapore có vị trí địa lý chiến lược tại eo biển Malacca, một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới. Với cơ sở hạ tầng hiện đại và chiều sâu lên tới 21 mét, cảng có thể tiếp nhận và luân chuyển hàng hóa một cách hiệu quả giữa các châu lục.
3. Cảng Ningbo-Zhoushan (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Cảng lớn nhất thế giới về tổng lượng hàng hóa.
- Đặc điểm: Đây là cảng đa chức năng, xử lý cả container, hàng rời và dầu mỏ. Cảng có khu vực nước sâu cho phép tàu siêu trọng ra vào dễ dàng và đóng vai trò là cửa ngõ chính cho hoạt động thương mại của Trung Quốc.
4. Cảng Thâm Quyến (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Một trong những cảng container lớn nhất thế giới.
- Đặc điểm: Nằm ở trung tâm khu kinh tế đặc biệt Thâm Quyến, cảng bao gồm nhiều khu cảng nhỏ hơn. Cảng Thâm Quyến có khả năng đón những tàu container lớn và là một trung tâm sản xuất, xuất khẩu quan trọng của thế giới.
5. Cảng Quảng Châu (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Cảng lớn nhất miền Nam Trung Quốc.
- Đặc điểm: Nằm gần đồng bằng sông Châu Giang, đây là một cảng trung tâm cho hoạt động giao thương quốc tế của khu vực này. Cảng có luồng lạch sâu và là nơi kết nối hàng hóa từ nội địa ra biển.
6. Cảng Thanh Đảo (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Cảng đa chức năng quan trọng của châu Á.
- Đặc điểm: Cảng Thanh Đảo nổi tiếng với việc xử lý hàng hóa đa dạng, từ container, quặng sắt, dầu thô đến than đá. Với độ sâu lên tới 21 mét, cảng này có thể đón những tàu chở hàng rời và container lớn nhất.
7. Cảng Thiên Tân (Trung Quốc)
- Điểm nổi bật: Cảng lớn nhất miền Bắc Trung Quốc.
- Đặc điểm: Thiên Tân là cửa ngõ hàng hải của thủ đô Bắc Kinh và các khu vực lân cận. Cảng có nhiều khu vực nước sâu, có vai trò thiết yếu trong việc vận chuyển container, hàng hóa và dầu mỏ.
8. Cảng Rotterdam (Hà Lan)
- Điểm nổi bật: Cảng lớn nhất châu Âu.
- Đặc điểm: Cảng Rotterdam từng là cảng bận rộn nhất thế giới trong nhiều năm. Với độ sâu lên tới 24 mét, cảng có thể đón những tàu lớn nhất và là một trung tâm phân phối hàng hóa vào các quốc gia nội địa châu Âu thông qua hệ thống đường sông, đường sắt và đường bộ phát triển.
9. Cảng Jebel Ali (UAE)
- Điểm nổi bật: Cảng nhân tạo lớn nhất thế giới.
- Đặc điểm: Là một phần của Dubai, cảng Jebel Ali đóng vai trò quan trọng trong việc trung chuyển hàng hóa ở khu vực Trung Đông. Cảng có cơ sở hạ tầng hiện đại, cho phép tiếp nhận nhiều loại tàu, đặc biệt là tàu container lớn.
10. Cảng Los Angeles/Long Beach (Mỹ)
- Điểm nổi bật: Cụm cảng bận rộn nhất khu vực Bắc Mỹ.
- Đặc điểm: Đây là cửa ngõ chính cho hoạt động thương mại giữa Mỹ và châu Á. Mặc dù không có độ sâu như các cảng châu Á, cụm cảng này vẫn có khả năng tiếp nhận các tàu container lớn và là một trung tâm logistics quan trọng của thế giới.
Mối liên kết giữa cảng nước sâu với tàu biển và xu hướng phát triển
Cùng tìm hiểu xem giữa cảng nước sâu với tàu biển có mối liên kết gì và xu hướng phát triển cảng biển nước sâu là gì:
Mối liên kết giữa cảng nước sâu và tàu biển
Các cảng nước sâu đóng vai trò quan trọng trong việc đón các tàu thế hệ mới, gọi là tàu siêu trọng (ULCV – Ultra-Large Container Vessel). Những con tàu này có thể chở hơn 24.000 TEU (đơn vị container 20 feet), giúp giảm chi phí vận tải trên mỗi container. Cảng nước sâu là yếu tố then chốt để khai thác hiệu quả lợi thế kinh tế nhờ quy mô này.
Xu hướng phát triển
Các cảng nước sâu đang chuyển mình theo hai xu hướng lớn:
- Tự động hóa: Ứng dụng robot, cần cẩu tự hành và hệ thống quản lý thông minh để tăng tốc độ bốc dỡ và giảm chi phí nhân công.
- Cảng xanh (Green Port): Tập trung vào giảm thiểu khí thải, sử dụng năng lượng sạch và quản lý rác thải hiệu quả nhằm bảo vệ môi trường biển.
Proship đã cập nhật TOP 10 cảng biển nước sâu lớn nhất thế giới cũng như chỉ ra tiêu chí hàng đầu trong việc đánh giá một cảng biển nước sâu là gì. Các doanh nghiệp vận tải container đường biển có nhu cầu tìm hiểu về chủ đề này thì nên lưu lại ngay nhé. Mọi thắc mắc, liên hệ với chúng tôi qua 0939 999 247 để được tư vấn các giải pháp vận chuyển đường biển tối ưu chi phí và hiệu quả về thời gian nhất.
