x Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần tìm hiểu kinh nghiệm xin CO thế nào để không bị phía hải quan trả về?
x Bạn muốn tìm hiểu về quy trình làm việc và xin cấp chứng nhận C/O?
x Bạn quan tâm và muốn biết C/O là gì? Có các loại C/O nào hiện nay?
Hãy cùng Proship.vn tìm hiểu xem làm sao để xin C/O mà không bị trả về một cách hiệu quả nhất? Đồng thời qua đây, Proship Logistics cũng liệt kê các loại C/O thông dụng, quy trình xin cấp C/O và một vài lưu ý quan trọng khác.
CO là gì? Có các loại CO thông dụng nào?
Nội dung sau sẽ cho bạn biết C/O là gì và có các loại C/O thông dụng nào:
CO là gì?
CO (Certificate of Original) là giấy chứng nhận xuất xứ nguồn gốc hàng hóa được cấp bởi một quốc gia (nước xuất khẩu) nhằm xác nhận mặt hàng đó là do nước đó sản xuất ra và phân phối trên thị trường xuất khẩu theo quy định về xuất xứ. CO tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa khi nhập khẩu vào một quốc gia khác (nước nhập khẩu) về mặt thuế quan.
Các loại CO thông dụng
Trong xuất nhập khẩu hiện nay, có các loại C/O sau:
- CO form A;
- CO form D;
- CO form E;
- CO form S;
- CO form AK;
- CO form AJ;
- CO form GSTP;
- CO form B;
- CO form ICO;
- CO form Textile (hay Form T);
- CO form Mexico;
- CO form Venezuela;
- CO form Peru.
Chia sẻ kinh nghiệm xin C/O không bị trả về hiệu quả nhất
Làm sao để xin C/O không bị trả về? Trước tiên cần hiểu rằng, việc chuẩn bị hồ sơ đầy đủ và chính xác là yếu tố quan trọng nhất. Cụ thể:
Chuẩn bị các chứng từ cần thiết
Kiểm tra danh mục các chứng từ yêu cầu cho từng loại C/O và đảm bảo có đủ:
- Đơn đề nghị cấp C/O: Điền đầy đủ, chính xác, có chữ ký và dấu của người có thẩm quyền.
- E-invoice (hóa đơn thương mại): Thông tin trên hóa đơn phải khớp với các chứng từ khác (ví dụ: tên hàng, số lượng, trị giá).
- Packing List (phiếu đóng gói): Chi tiết về số lượng, trọng lượng, loại hàng hóa.
- Bill of Lading/Airway Bill (vận đơn đường biển/đường hàng không): Thể hiện thông tin người gửi, người nhận, cảng đi, cảng đến, tên hàng.
- Tờ khai hải quan xuất khẩu: Đã được thông quan.
- Bảng kê khai chi tiết nguyên vật liệu (BOM): Liệt kê rõ ràng tên nguyên liệu, mã HS, xuất xứ, định mức tiêu hao.
- Quy trình sản xuất: Mô tả chi tiết các bước sản xuất, thể hiện rõ quá trình gia công, chế biến.
- Chứng từ mua bán nguyên liệu: Hóa đơn mua hàng, tờ khai nhập khẩu (đối với nguyên liệu nhập khẩu) để chứng minh xuất xứ nguyên liệu.
- Bảng tính toán hàm lượng giá trị khu vực (RVC): Nếu C/O yêu cầu tiêu chí RVC, cần tính toán chính xác và thể hiện rõ cách tính.
- Giấy phép kinh doanh: Bản sao có công chứng.
Nắm vững quy định về C/O
- Tìm hiểu kỹ Nghị định, Thông tư, Quy định hiện hành:
Mỗi loại C/O (Form A, B, D, E, AK, AJ, VJ, KV, v.v.) có những quy tắc riêng về tiêu chí xuất xứ (hàm lượng RVC, chuyển đổi mã HS, quy trình sản xuất đặc thù,…). Bạn cần nắm rõ các văn bản pháp luật liên quan đến loại C/O bạn đang xin.
- Cập nhật các thay đổi:
Các quy định về C/O có thể thay đổi, vì vậy hãy thường xuyên cập nhật thông tin từ Bộ Công Thương, VCCI hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác.
Đảm bảo tính nhất quán của thông tin
- Kiểm tra chéo thông tin:
Các thông tin trên các chứng từ (tên hàng, mã HS, số lượng, trọng lượng, tên người xuất khẩu/nhập khẩu, cảng đi/đến) phải khớp nhau hoàn toàn.
- Đồng nhất mã HS:
Mã HS của sản phẩm trên C/O phải đúng và khớp với mã HS trên tờ khai hải quan. Sai sót về mã HS là nguyên nhân phổ biến khiến hồ sơ bị trả về.
Các lưu ý quan trọng để tránh C/O bị trả về
Dưới đây là những lưu ý quan trọng nhằm tránh CO bị trả về:
Lưu ý về tiêu chí xuất xứ (ROO)
- Hiểu rõ tiêu chí cụ thể:
Là phần phức tạp nhất. Bạn cần hiểu rõ sản phẩm của mình đạt tiêu chí xuất xứ nào (WO – thu được toàn bộ, PSR – quy tắc cụ thể theo sản phẩm như CTH, CTHT, CC, RVC).
- Đảm bảo tuân thủ tiêu chí:
Nếu là tiêu chí RVC, phải tính toán chính xác tỷ lệ hàm lượng giá trị khu vực. Nếu là chuyển đổi mã HS, phải đảm bảo mã HS nguyên liệu và sản phẩm cuối cùng đáp ứng quy tắc chuyển đổi.
Lưu ý về thời điểm nộp hồ sơ
- Nộp hồ sơ sớm:
Nên nộp hồ sơ xin C/O càng sớm càng tốt, tránh sát ngày tàu chạy. Điều này giúp bạn có thời gian để bổ sung, điều chỉnh nếu hồ sơ có sai sót.
- C/O giáp lưng (Back-to-back C/O):
Nếu xin C/O giáp lưng, cần đặc biệt lưu ý về thời gian hiệu lực và các điều kiện áp dụng.
Lưu ý tham khảo kinh nghiệm các trường hợp trước
- Ghi nhận các lỗi sai:
Mỗi lần hồ sơ bị trả về, hãy ghi nhận lại lỗi sai và nguyên nhân. Từ đó, rút kinh nghiệm để không lặp lại trong các lần sau.
- Tham khảo ý kiến chuyên gia:
Nếu gặp các trường hợp phức tạp, hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia tư vấn về xuất xứ hàng hóa.
Lưu ý về việc đào tạo nội bộ
- Đào tạo cho nhân viên:
Đảm bảo nhân viên phụ trách C/O được đào tạo bài bản, nắm vững các quy định và quy trình.
- Xây dựng quy trình nội bộ:
Lập ra quy trình kiểm tra chéo nội bộ trước khi nộp hồ sơ cho cơ quan cấp C/O.
Quy trình nộp hồ sơ và làm việc với cơ quan cấp C/O
Dưới đây là quy trình nộp hồ sơ và làm việc với phía cơ quan xin C/O:
Nộp hồ sơ trực tuyến (nếu có)
- Ưu tiên nộp qua hệ thống điện tử (eCOSYS):
Hầu hết các cơ quan cấp C/O hiện nay đều khuyến khích và triển khai nộp hồ sơ trực tuyến. Việc này giúp giảm thiểu sai sót, tăng tốc độ xử lý và cho phép bạn theo dõi tình trạng hồ sơ dễ dàng hơn.
- Đính kèm file rõ nét:
Khi nộp hồ sơ online, đảm bảo các file đính kèm (scan) rõ ràng, dễ đọc.
Sắp xếp hồ sơ khoa học
Nếu nộp hồ sơ bản cứng, hãy sắp xếp các chứng từ theo thứ tự logic, có mục lục rõ ràng để cán bộ C/O dễ dàng kiểm tra.
Chủ động liên hệ và giải trình
- Giữ liên lạc với cán bộ xử lý hồ sơ:
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, hãy chủ động liên hệ với cán bộ C/O để được hướng dẫn.
- Giải trình rõ ràng, có căn cứ:
Trong trường hợp hồ sơ có vấn đề hoặc cán bộ C/O yêu cầu giải trình, hãy chuẩn bị các tài liệu, thông tin bổ sung và giải thích một cách rõ ràng, mạch lạc, có căn cứ.
Như vậy, Proship Logistics chúng tôi vừa chia sẻ đến bạn cách xin C/O không bị trả về để các doanh nghiệp, chủ hàng có thể tham khảo và áp dụng trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Để được hỗ trợ tốt nhất về dịch vụ vận chuyển, khai hải quan, xin cấp C/O,…liên hệ ngay 0909 344 247 để nhận được báo giá tốt nhất từ Proship nhé!
