Phân loại Container chở hàng phổ biến nhất hiện nay

x Bạn có nhu cầu chở hàng bằng cont, cần tìm hiểu từng loại cont phù hợp với mặt hàng nào?
x Bạn muốn biết ưu điểm khi chọn container để vận tải hàng hóa tuyến Nội địa và Quốc tế?
x Bạn cần vận chuyển bột đá, quặng sắt, thép cuộn, hàng bao jumpo,…đi Bắc Nam giá rẻ?

Cont chở hàng là giải pháp tối ưu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa. Mỗi loại cont khác nhau sẽ có đặc điểm riêng, phù hợp với từng loại hàng nhất định. Proship.vn sẽ phân loại container chở hàng thông dụng hiện nay để khách hàng có nhu cầu sử dụng phương tiện này tiện tham khảo, giúp tối ưu chi phí, đảm bảo an toàn, nâng cao khả năng vận tải Nội địa/Quốc tế.

Cùng với đó, Proship Logistics cũng giới thiệu “Dịch vụ vận chuyển container open top bằng đường sắt Bắc Nam giá rẻ” từ các KCN, Nhà xưởng, cơ sở sản xuất,…DN quan tâm và có nhu cầu sử dụng loại cont này, có thể tham khảo gửi hàng tại đây.

Hotline liên hệ vận chuyển: 

Ms Tiên: 0909 986 247
Ms Dung: 0939 999 247
Ms Duy: 0902 581 247

XEM THÊM: Proship nhận vận chuyển Container giá rẻ

Phân loại Container chở hàng hóa thông dụng phổ biến hiện nay

Hiện nay, Container là một trong những phương thức vận chuyển hàng hóa khá phổ biến. Có nhiều loại container khác nhau với các công dụng khác nhau. Hầu hết, Đơn vị vận tải đều sử dụng các loại xe container làm Dịch vụ vận chuyển chính. Vận chuyển hàng bằng container đóng vai trò quan trọng đối với lĩnh vực Ngoại thương quốc tế, Thương mại trên toàn cầu.

Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1995) có thể phân loại container đường biển, đường bộ, đường sắt bao gồm 7 loại chính:

• Container bách hóa (General purpose container);
• Container hàng rời (Bulk container);
• Container bảo ôn (Thermal container);
• Container mặt phẳng (Platform container);
• Container hở mái (Open-top container);
• Container bồn (Tank container);
• Container chuyên dụng (Named Cargo containers).

Container bách hóa (General purpose container)

Container bách hóa được biết đến nó chính là những loại Container tiêu chuẩn dùng để chở hàng khô nên còn được gọi là Container khô (dry container), có loại cont 20, cont 40 hoặc cont 40 cao (20’DC, 40’DC. 40HC).Loại container này được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải biển.

• Cont 20 phù hợp để chứa các hàng hóa là đồ đạc, thùng giấy, hàng đóng kiện…;
• Cont 40 được biết đến là loại phổ biến nhất được sử dụng cho việc đóng hàng và vận chuyển phù hợp với hàng hóa đóng kiện, đồ đạc, thùng giấy…;
• Cont 40 cao có khối lượng lớn hơn 2 loại trên và cũng được phù hợp để đóng hàng giống cont 20 và 40.

Container hàng rời (Bulk container)

Là loại container cho phép xếp hàng rời khô (xi măng, ngũ cốc, quặng…) bằng cách rót từ trên xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch), và dỡ hàng dưới đáy hoặc bên cạnh (discharge hatch). Loại container hàng rời bình thường có hình dáng bên ngoài gần giống với container bách hóa, trừ miệng xếp hàng và cửa dỡ hàng.

CẬP NHẬT MỚI NHẤT HÌNH ẢNH XE ĐẦU KÉO CONTAINER PROSHIP LOGISTICS

Container bảo ôn (Thermal container)

Được thiết kế để chuyên chở các loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên trong container ở mức nhất định mái loại này thường bọc phủ lớp cách nhiệt. Sàn làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép không khí lưu thông dọc theo sàn và đến những khoảng trống không có hàng trên sàn.

Container bảo ôn thường có thể duy trì nhiệt độ nóng hoặc lạnh. Thực tế thường gặp container lạnh (reefer container). Nếu phân loại Cont lạnh theo vật liệu bên ngoài thì trên thị trường ngày nay, người ta quen gọi Cont lạnh bằng nhôm và Cont lạnh bằng sắt. Nhưng cả hai loại đều giống nhau là có ruột trong làm bằng inox cho độ bền và giữ nhiệt tối ưu phù hợp cho việc vận chuyển và chứa hàng như rau quả, trái cây và thịt, cá tươi sống để đảm bảo chất lượng cao nhất.

Container mặt bằng (Platform container)

Loại này rất đặc biệt ược thiết kế không vách, không mái mà chỉ có sàn là mặt bằng vững chắc, rất chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh, khó nâng như máy móc thiết bị, sắt thép,…Container mặt bằng có loại có vách hai đầu (mặt trước và mặt sau), vách này có thể cố định, gập xuống, hoặc có thể tháo rời.

Container mở nóc (Open-top container)

Hay còn được gọi là Container hở mái, được thiết kế không có phần nóc và người ta dùng tấm bạt phủ kín (vải dầu) lên để che hàng hóa bên trong. Loại container này dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài và những loại hàng hóa cồng không thể xếp qua cửa Container nên sẽ được lấy qua nóc.

Container bồn (Tank container)

Loại cont này được thiết kế chuẩn theo tiêu chuẩn ISO từ nguyên mẫu Cont 20DC hoặc loại Cont 40DC với chất liệu được làm bằng nhôm, inox hoặc thép,…cho độ chắc chắn và độ bền cao mà ít bị ảnh hưởng về thời tiết như bể, hư, ướt và có gắn bồn chứa chuyên chở hàng hóa dạng chất lỏng như rượu, sữa, xăng dầu,…

Hàng được rót vào qua miệng bồn (manhole) phía trên mái container, và được rút ra qua van xả (Outlet valve) nhờ tác dụng của trọng lực hoặc rút ra qua miệng bồn bằng bơm. Trên thực tế, tùy theo mục đích sử dụng, người ta còn phân loại container theo kích thước (20′; 40’…), theo vật liệu chế tạo (nhôm, thép,…)

Container chuyên dụng (Named cargo containers)

Là loại thiết kế đặc thù chuyên để chở các hàng hóa đặc biệt như ô tô, súc vật sống, nước uống,…được chế tạo từ cont 40. Vì đặc thù dùng để chở những mặc hàng hóa cần phải xếp dỡ nhiều nên thiết kế có phần đặc biệt hơn. Nó cắt bỏ 2 vách thép của container bằng bạt; có thể đóng mở di dộng mục đích giảm thời gian đóng và dỡ hàng.

• Container chở ô tô: Cấu trúc gồm một bộ khung liên kết với mặt sàn, không cần vách với mái che bọc, chuyên để chở ô tô, và có thể xếp bên trong 1 hoặc 2 tầng tùy theo chiều cao xe.
• Container chở súc vật: Được thiết kế đặc biệt để chở gia súc. Vách dọc hoặc vách mặt trước có gắn cửa lưới nhỏ để thông hơi. Phần dưới của vách dọc bố trí lỗ thoát bẩn khi dọn vệ sinh.

>>Xem thêm: Fumigation Certificate là gì?

Ưu điểm khi chọn container để vận tải hàng hóa Nội địa và Quốc tế

Hiện tại, có đến hơn 90% hàng hóa trên thế giới được đóng trong các container. Hàng trăm triệu container được chuyên chở hàng năm trên toàn cầu, ở Việt Nam hàng năm có hơn 200 triệu container được vận chuyển. Container có thể sử dụng trong nhiều loại hình giao thông như Đường sắt, Đường bộ, Đường biển.

Không phải ngẫu nhiên mà các loại xe container lại được áp dụng nhiều như vậy. Container sở hữu nhiều ưu điểm mà không phải loại phương tiện nào cũng có được. Có thể kể đến như:

• Khối lượng trữ hàng lớn: Các loại xe cont thường có khối lượng lớn trên 20 tấn nên có thể vận chuyển cùng lúc nhiều mặt hàng với số lượng lớn;
• Bảo vệ hàng hóa khỏi các tác động từ bên ngoài như nắng, gió, mưa và bụi bẩn. Khi vận chuyển hàng số lượng lớn và trên quãng đường dài, nếu không dùng xe container để vận chuyển hàng sẽ không thể bảo vệ tối ưu được hàng hóa;

• Thuận tiện trong việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ với quãng đường dài và tiết kiệm được tối đa chi phí đi lại ít hơn so với các loại xe thông thường;
• Chi phí rẻ hơn xe thông thường: Vì xe container vận chuyển được khối lượng hàng lớn, giảm thiểu số chuyến đi lại;
• Có thể chở được bất kỳ mặt hàng nào: Không bị hạn chế về diện tích hay chất lỏng nên sử dụng xe container sẽ rất thuận tiện để vận chuyển hàng hóa.

Hotline liên hệ vận chuyển: 

Ms Tiên: 0909 986 247
Ms Dung: 0939 999 247
Ms Duy: 0902 581 247

NÊN ĐỌC: Dịch vụ vận chuyển Container Lạnh uy tín

Proship nhận vận tải Container Open top hàng Bột đá, Planium, quặng sắt, gạo, đường,…bằng đường sắt Bắc Nam Nhanh an toàn, Giá tốt nhất

Công ty Cổ phần Proship đã và đang cung cấp Dịch vụ vận chuyển Container open top (cont mở nóc) bằng đường sắt với cước phí DV rẻ cạnh tranh, quy trình vận hành – kinh doanh chuyên nghiệp, thời gian giao hàng nhanh chuẩn xác, hàng gửi đi luôn đảm bảo an toàn tuyệt đối, có bạt che kỹ càng tránh tác động thời tiết, rung lắc làm ảnh hưởng chất lượng hoặc thất thoát hàng. Proship Logistics có thể vận chuyển cont open top (hở mái) đến Ga Phủ Lý, Ga Lào Cai, Ga Đồng Đăng,…

Đơn vị vận tải cont chúng tôi trang bị đủ các loại xe container, trong đó có Cont hở mái open top phục vụ hiệu quả cho kế hoạch vận chuyển hàng bao gói jumpo, hàng khoáng sản theo tuyến đường sắt Bắc Nam. Bột đá, Planium, quặng sắt, gạo, đường,…nên chọn vận chuyển bằng cont open top bởi dễ chiết hàng bằng xe cẩu chuyên dụng. Đặc biệt, DN, Xí nghiệp, cơ sở SX – KD,…chọn phương thức vận chuyển hàng bằng container open top đường bộ, giá vận chuyển cont trung bình khoảng 35.000.000 triệu VNĐ/cont thường nhưng nếu chọn phương thức vận tải đường sắt, giá sẽ rẻ hơn khoảng 25%.

Các dịch vụ liên quan, Proship đã và đang cung cấp như: Dịch vụ vận chuyển thép cuộn Bắc Nam bằng container open top, Dịch vụ vận chuyển dàn giáo Bắc Nam bằng container open top, Dịch vụ vận chuyển thiết bị máy móc Bắc Nam bằng container open top, Dịch vụ vận chuyển hàng bao jumbo Bắc Nam bằng container open top,…với chi phí cực kỳ tiết kiệm, phải chăng.

Khách hàng có thể gửi hàng từ các KCN tỉnh Nam Định (Khu công nghiệp Hòa Xá, Khu công nghiệp Mỹ Trung, Khu công nghiệp Bảo Minh, Khu công nghiệp Mỹ Thuận, Khu công nghiệp Rạng Đông (Aurora), Khu công nghiệp Ý Yên 2, Khu công nghiệp Thành An, Khu công nghiệp Thịnh Long,…), các KCN tỉnh Ninh Bình (Khu công nghiệp Khánh Phú, Khu công nghiệp Gián Khẩu, Khu công nghiệp Tam Điệp 1, Khu công nghiệp Tam Điệp 2, Khu công nghiệp Phúc Sơn,..)…

Đối tượng khách hàng của Proship khi vận tải Container Open top

Proship hướng tới các đối tượng khách hàng sau:

• Đối tượng khách hàng có ý định chọn phương thức vận chuyển thép cuộn, giàn dáo, máy móc, bột đá, planium, quặng sắt, gạo, đường,…bằng đường bộ => Nhân viên Sales Proship Logistics sẽ trực tiếp tư vấn khách nên chuyển hướng vận chuyển cont hở mái opentop bằng đường sắt để tiết kiệm chi phi;
• Đơn vị cung cấp hàng;
• Đơn vị nhập hàng;
• Đại lý giao nhận hàng Forwarder/Chủ hàng.

Đặc trưng của các loại Container Open top 20 feet, 40 feet của Proship

Với container open top hở mái, Proship Logistics sử dụng các loại sau để vận chuyển hàng với đặc trưng:

Container Open top 20 feet

Thiết kế từ container khô rỗng 20 feet nguyên thủy nhưng container hở mái 20 feet này được thiết kế khác so với container khô rỗng 20 feet đó là phần nóc mở, sử dụng tấm bạt phủ lên khi vận chuyển.

Container Open top 40 feet

Thiết kế tương tự những loại contaier 40 feet nguyên thủy khác nhưng có điểm khác biệt hơn các loại container 40 feet thông thường là có phần nóc hở, phủ tấm bạt khi vận chuyển để phù hợp vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh.

Container Open top 40 feet mở 6 cửa nằm

Cải tiến từ container hở mái 40 feet, được xử lỹ kỹ thuật, mái hở làm thành container open top có gắn thêm 6 bộ cửa nằm để thuận tiện việc xếp dỡ hàng hóa lên và xuống container dễ dàng.

Mặt hàng Proship nhận vận tải số lượng lớn bằng Cont Open top hở mái

Proship Logistics sẽ tiếp nhận vận chuyển các mặt hàng sau bằng container hở mái OT:

• Vận chuyển bằng container hở mái hàng khoáng sản năng lượng gồm than đá, than bùn, dầu mỏ, khí đốt,…để phát triển Ngành công nghiệp năng lượng, hóa chất;
• Vận chuyển container open top khoáng sản kim loại gồm sắt, planium, mangan, titan, crôm, đồng, chì, kẽm,…để sản xuất phân bón, đồ gốm, sứ;
• Vận chuyển hàng khoáng sản phi kim gồm muối mỏ, apatit, thạch anh, kim cương, đá vôi, cát, sỏi,…để phát triển Ngành công nghiệp luyện kim;
• Vận chuyển thép cuộn, giàn giáo, thiết bị máy móc phục vụ các dự án công trình xây dựng,…bằng container open top;
• Vận chuyển hàng bao jumpo, gạo, đường, bột mỳ,…bằng container hở mái đường sắt.

Proship Logistics đã phân loại container chở hàng phổ biến hiện nay, theo đó Quý DN đang quan tâm tới vấn đề này nên lưu lại thông tin để biết chính xác đâu là loại cont phù hợp nhất với tính chất hàng/loại hàng cần vận chuyển đi Bắc Nam. Dịch vụ vận chuyển Bột đá, Planium, quặng sắt, thép cuộn, dàn giáo, máy móc, hàng quá khổ quá tải,…bằng cont open top tại Proship đã và đang nhận được phản hồi tích cực từ nhiều Tập đoàn, DN bởi chúng tôi trang bị sẵn các loại xe container chuyên dụng giao hàng tận nơi, đáp ứng tối đa mọi nhu cầu gửi hàng. Chi tiết vui lòng liên hệ ngay 0909 344 247.

Hotline liên hệ vận chuyển: 

Ms Tiên: 0909 986 247
Ms Dung: 0939 999 247
Ms Duy: 0902 581 247